Nana
Chantier F.Delmez à Poissy
vers 1890
Yole de promenade à banc mobile
Comme Goon, Nana provient d'un château des Andelys. Plus précisément des écuries de ce château, que la famille en panne d'espace pour loger un nombre croissant d'héritiers voulait transformer en résidence. Las, trois bateaux s'y trouvaient, condamnés au bûcher si personne ne les adoptaient. J'ai "adopté" Goon et Nana. Ces deux bateaux sont des témoins rarisimes de la haute époque du canotage français, la seconde moitié du 19ème siècle.
On sait peu de choses sur le chantier F Delmez, le seul témoignage de son existence sur un péniche, sur le bras de l'Ile des Migneaux, est une carte postale parue vers 1900. Complète à l'exception des avirons et du safran, Nana était en assez mauvais état, avec notamment une couche épaisse de coaltar dans les fonds, et plusieurs virures cassées ou fendues, sans doute en partie à cause des gravats qui la remplissaient à moitié. Je l'ai restaurée en prenant soin de copier deux ou trois réparations existantes, à l'aide petites plaques d'acajou rivetées. J'ai la chance de disposer d'un bon kilo de petits clous cuivres avec leurs coupelles de laitons, introuvables aujourd'hui. C'est un cadeau de Louis Elie, constructeur de canots à Joinville le Pont, aujourd'hui décédé.
Nana, nommée d'après le roman d'Emile Zola, serait selon François Cazalis de l'association Sequana présent lors de la "récupération" aux Andelys, identique à une yole du même constructeur ayant appartenu à Emile Zola. Il s'en servait pour rejoindre sa maîtresse sur l'autre rive de la Seine. Nana a repris du service et navigue de temps en temps depuis sa restauration. Nana, en même temps que Goon et Fanny, a été exposé au musée du bateau de Douarnenez en 2007 lors de l'exposition "Eau vive...les vacances" consacrée à ma collection.
Photos:
Plaque du constructeur
Mise en place des réparations. Marine, 11
ans, est mon apprenti charpentier.
Caractéristiques
- Yole simple à banc mobile
- Construction en acajou bordé à clins, vers 1890. A noter: bordé très mince, environ 6mm!
- Longueur 7,50 m, largeur coque 0.90, poids sans avirons environ 60 kg
- Bateau naviguant, participation régulière à des randonnées ou
rassemblements
Mai 2011 Texte et photos copyright Patrick Bigand
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